A partir de combien de Km peux-ton faire une reprog ? Faut-il attendre le rodage ? Et qu’en est-il des moteurs qui sont très kilométrés?

Il ne faut pas techniquement attendre la fin du rodage, mais nous n’aimons pas faire le travail avant 5-6000Km afin que le moteur ai déjà sa puissance pratiquement définitive. Cela permet de voir les courbes de couple et puissance qui corresponde au moteur libéré. De plus si un problème moteur d’origine devait se produire il y a des grandes chances pour que celui-ci se manifeste dans cette phase la. Pour les moteurs qui ont déjà beaucoup de Km (200000), nous pensons que la reprog ne se justifie pas car le moteur risque déjà de lâcher rapidement.